Varrat nélküli acélcsövek különféle anyagok közvetlen értékesítése
A varrat nélküli acélcsövet az egész kerek acél perforálja, és a felületen hegesztés nélküli acélcsövet varrat nélküli acélcsőnek nevezik. A gyártási módszer szerint a varrat nélküli acélcső felosztható melegen hengerelt varrat nélküli acélcsőre, hidegen hengerelt varrat nélküli acélcsőre, hidegen húzott varrat nélküli acélcsőre, extrudált varrat nélküli acélcsőre, csőemelőre stb. A metszet alakja szerint varrat nélküli az acélcsövek kör alakú és speciális alakú csövekre oszthatók. A különleges alakú pipák sokféle összetett formájúak, például négyzet alakúak, oválisak, háromszög alakúak, hatszögletűek, dinnyemag-, csillag- és szárnyas pipák. A maximális átmérő 900 mm, a minimális átmérő 4 mm. Különböző felhasználási módok szerint létezik vastag falú varrat nélküli acélcső és vékony falú varrat nélküli acélcső. A varrat nélküli acélcsövet főként kőolajgeológiai fúrócsőként, petrolkémiai ipar repedéscsöveként, kazáncsőként, csapágycsőként és nagy pontosságú szerkezeti acélcsőként használják autókhoz, traktorokhoz és légi közlekedéshez.
1.Az általános célú varrat nélküli acélcsövet közönséges szénszerkezeti acélból, gyengén ötvözött szerkezeti acélból vagy ötvözött szerkezeti acélból hengereljük, a legnagyobb teljesítménnyel. Főleg csővezetékként vagy szerkezeti alkatrészként használják folyadék szállítására.
2. Háromféle ellátás létezik különböző célok szerint:
a. Ellátás a kémiai összetétel és a mechanikai tulajdonságok szerint;
b. Ellátás a mechanikai tulajdonságoknak megfelelően;
c.Hidrosztatikai teszt szerint szállítva. Ha az A és B osztály szerint szállított acélcsövet folyadéknyomás elviselésére használják, azt hidrosztatikai vizsgálatnak is alá kell vetni.
3. A speciális célokra szolgáló varrat nélküli csövek közé tartoznak a kazánokhoz, vegyi és elektromos áramhoz való varrat nélküli csövek, a geológiai varrat nélküli acélcsövek és a kőolajhoz való varrat nélküli csövek.
A varrat nélküli acélcső üreges keresztmetszetű, és széles körben használják folyadék szállítására, például olaj, földgáz, gáz, víz és néhány szilárd anyag szállítására szolgáló csővezetékként. A tömör acélhoz, például a köracélhoz képest az acélcső ugyanolyan hajlító- és torziós szilárdságú, valamint könnyebb. Ez egy gazdaságos profilacél.
Széles körben használják szerkezeti alkatrészek és mechanikai alkatrészek gyártására, mint például olajfúró cső, gépjármű sebességváltó tengely, kerékpárváz és az építőiparban használt acél állványzat. Javíthatja az anyagfelhasználást, egyszerűsítheti a gyártási folyamatot, megtakaríthatja az anyagokat és a feldolgozási órákat. Széles körben gyártották acélcsővel.
① A melegen hengerelt varrat nélküli acélcső fő gyártási folyamata (△ fő ellenőrzési folyamat):
Csődarab előkészítése és ellenőrzése △ → csődarab melegítése → perforálás → csőhengerlés → acélcső újramelegítése → méretezés (redukció) → hőkezelés △ → kész cső egyengetése → kikészítés → ellenőrzés △ (roncsolásmentes, fizikai és kémiai, próbapadi ellenőrzés ) → raktározás
② Hidegen hengerelt (húzott) varrat nélküli acélcsövek fő gyártási folyamatai:
Üres előkészítés → pácolás és kenés → hideghengerlés (rajzolás) → hőkezelés → egyengetés → kikészítés → ellenőrzés
A varrat nélküli acélcső általános gyártási folyamata hideghúzásra és meleghengerlésre osztható. A hidegen hengerelt varrat nélküli acélcsövek gyártási folyamata általában összetettebb, mint a meleghengerlés. A csődarabot először háromhengeres folyamatos hengerlésnek kell alávetni, majd az extrudálás után el kell végezni a méretezési vizsgálatot. Ha a felület nem reagál a repedésre, akkor a kerek csövet egy vágóval le kell vágni, hogy levágja a kb. egy méteres növekedésű blankot. Ezután lépjen be a lágyítási folyamatba. Az izzítást savas folyadékkal kell pácolni. Pácolás közben ügyeljen arra, hogy sok buborék van-e a felületen. Ha sok buborék van, az azt jelzi, hogy az acélcső minősége nem felel meg a megfelelő szabványoknak. A hidegen hengerelt varrat nélküli acélcső megjelenése rövidebb, mint a melegen hengerelt varrat nélküli acélcső. A hidegen hengerelt varrat nélküli acélcső falvastagsága általában kisebb, mint a melegen hengerelt varrat nélküli acélcső falvastagsága, de a felülete világosabbnak tűnik, mint a vastag falú varrat nélküli acélcsőé. A felület nem túl érdes, és az átmérője sem túl sok sorja.
A melegen hengerelt varrat nélküli acélcsövek szállítási állapota általában melegen hengerelt, és hőkezelés után szállítják. A minőségellenőrzés után a melegen hengerelt varrat nélküli acélcsövet a személyzetnek szigorúan kézzel kell kiválasztania. Minőségellenőrzés után a felületet olajozni kell, majd számos hideghúzási kísérletet kell végezni. A meleghengerlés után el kell végezni a perforációs kísérletet. Ha a perforáció tágulása túl nagy, akkor azt ki kell egyenesíteni és korrigálni kell. Kiegyenesítés után a szállítószalag továbbítja a hibaérzékelőhöz a hibafelismerési teszthez. Végül felcímkézik és a specifikáció egyeztetése után raktárba helyezik.
Üres kerek cső → fűtés → perforálás → háromhengeres kereszthengerlés, folyamatos hengerlés vagy extrudálás → csőcsupaszítás → méretezés (vagy redukció) → hűtés → egyengetés → hidrosztatikus teszt (vagy hibafelismerés) → jelölés → raktározás A varrat nélküli acélcső acélöntvényből készül vagy tömör csövet perforálással, majd melegen hengerelve, hidegen hengerelve vagy hidegen húzva. A varrat nélküli acélcső specifikációja a külső átmérő * falvastagság mm-ben van kifejezve.
A melegen hengerelt varrat nélküli cső külső átmérője általában nagyobb, mint 32 mm, a falvastagság pedig 2,5-200 mm. A hidegen hengerelt varrat nélküli acélcső külső átmérője legfeljebb 6 mm, a falvastagság legfeljebb 0,25 mm, a vékony falú cső külső átmérője legfeljebb 5 mm, a falvastagság pedig kevesebb, mint 0,25 mm. A hideghengerlés nagyobb méretpontossággal rendelkezik, mint a meleghengerlés.
A varrat nélküli acélcsövek általában kiváló minőségű szénkötésű acélokból, például 10, 20, 30, 35 és 45, gyengén ötvözött szerkezeti acélokból, például 16Mn és 5mnv, vagy ragasztott acélokból, például 40Cr, 30CrMnSi, 40Mn2 és 45MnB. 10. Az alacsony széntartalmú acélból, például a 20-as varrat nélküli csöveket főleg folyadékszállító csővezetékekhez használják. A közepes szénacélból, például 45 és 40Cr vastagságú varrat nélküli csöveket mechanikai alkatrészek, például autók és traktorok igénybevett alkatrészeinek gyártására használnak. Általában biztosítani kell a varrat nélküli acélcső szilárdsági és lapítási vizsgálatát. A melegen hengerelt acélcsöveket melegen hengerelt vagy hőkezelt állapotban kell szállítani; A hideghengerlést hőkezelt állapotban szállítjuk.
A meleghengerlés, ahogy a neve is sugallja, a hengerelt darab hőmérséklete magas, így az alakváltozási ellenállás kicsi, és nagy deformáció valósítható meg. Példaként az acéllemez hengerlését vesszük figyelembe, a folyamatos öntvénylemez vastagsága általában körülbelül 230 mm, míg a durva hengerlés és a végső hengerlés után a végső vastagság 1–20 mm. Ugyanakkor, mivel az acéllemez szélességi vastagsági aránya kicsi, és a méretpontosság követelményei viszonylag alacsonyak, az alakprobléma nem könnyen előfordulhat, és a konvexitást főként szabályozzák. A szervezeti követelményekkel rendelkezők számára ez általában szabályozott hengerléssel és szabályozott hűtéssel valósul meg, vagyis a hengerlés kezdő és végső hengerlési hőmérsékletének szabályozásával. Kerek cső blank → hevítés → perforálás → fejezés → izzítás → pácolás → olajozás (rézbevonat) → többmenetes hideghúzás (hideghengerlés) → üres cső → hőkezelés → egyengetés → hidrosztatikai vizsgálat (hibafelismerés) → jelölés → raktározás.
