Vékonyfalú precíziós fényes csőgyár
A melegen hengerelt varrat nélküli acélcső általános acélcsőre, alacsony és közepes nyomású kazán acélcsőre, nagynyomású kazán acélcsőre, ötvözött acélcsőre, rozsdamentes acélcsőre, kőolaj-krakkolócsőre, geológiai acélcsőre és egyéb acélcsövekre osztható.
A hidegen hengerelt (húzott) varrat nélküli acélcső az általános acélcső mellett szén vékonyfalú acélcsöveket, ötvözött vékonyfalú acélcsöveket, rozsdamentes acél vékonyfalú acélcsöveket, rozsdamentes vékonyfalú acélcsöveket és speciális alakú acélcsöveket tartalmaz, Alacsony és közepes nyomású kazán acélcső, nagynyomású kazán acélcső, ötvözött acélcső, kőolaj-krakkoló cső és egyéb acélcsövek. A melegen hengerelt varrat nélküli csövek külső átmérője általában nagyobb, mint 32 mm, falvastagsága pedig 2,5-75 mm. A hidegen hengerelt varrat nélküli acélcső átmérője legfeljebb 6 mm, a falvastagság pedig 0,25 mm lehet. A vékony falú csövek külső átmérője legfeljebb 5 mm, a falvastagság pedig kevesebb, mint 0,25 mm. A hideghengerlés nagyobb méretpontossággal rendelkezik, mint a meleghengerlés.
Kiváló minőségű szénacélból, például 10, 20, 30, 35 és 45, gyengén ötvözött szerkezeti acélból, például 16Mn és 5mnv, vagy ötvözött acélból, például 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2 és 40MnB. 10. Az alacsony széntartalmú acélból, például a 20-as varrat nélküli csöveket főleg folyadékszállító csővezetékekhez használják. A közepes szénacélból, például 45 és 40Cr vastagságú varrat nélküli csöveket mechanikai alkatrészek, például autók és traktorok igénybevett alkatrészeinek gyártására használnak. Általában biztosítani kell a varrat nélküli acélcső szilárdsági és lapítási vizsgálatát. A melegen hengerelt acélcsöveket melegen hengerelt vagy hőkezelt állapotban kell szállítani; A hideghengerlést hőkezelt állapotban szállítjuk.
Mindenféle kis- és közepes nyomású kazán, túlhevített gőzcsövek, forrásvízcsövek, vízfalcsövek és túlhevített gőzcsövek, nagy füstcsövek, kis füstcsövek és mozdonykazánokhoz való ívtégla csövek gyártására használják. Melegen hengerelt vagy hidegen hengerelt varrat nélküli acélcső kiváló minőségű szén szerkezeti acélból. Főleg 10 és 20 acélból készül. A kémiai összetétel és a mechanikai tulajdonságok biztosítása mellett hidrosztatikai vizsgálatot, krimpelési, peremezési, lapítási és egyéb vizsgálatokat is el kell végezni. A meleghengerlést meleghengerlésben, a hideghengerlést (tárcsázást) hőkezelt állapotban kell szállítani.
Főleg kiváló minőségű szénszerkezeti acél, ötvözött szerkezeti acél és rozsdamentes, hőálló acél varrat nélküli acélcsövek gyártására használják gőzkazáncsövekhez nagynyomású és magasabb nyomáson. Ezek a kazáncsövek gyakran magas hőmérsékleten és nagy nyomáson működnek. A csövek oxidáción és korrózión is átmennek a magas hőmérsékletű füstgáz és gőz hatására. Ezért az acélcsöveknek nagy tartós szilárdsággal és magas oxidációs ellenállással kell rendelkezniük. Az elfogadott acélminőségek a következők: kiváló minőségű szénszerkezeti acél, és az acélminőségek 20g, 20mng és 25mng; Ötvözött szerkezeti acélminőségek: 15mog, 20mog, 12crmog, 15CrMoG, 12CR2MOG, 12crmovg, 12Cr3MoVSiTiB stb.; A kémiai összetétel és a mechanikai tulajdonságok biztosítása mellett a rozsdás hőálló acélban általánosan használt 1Cr18Ni9 és 1cr18ni11nb nagynyomású kazáncsöveket egyenként hidrosztatikai vizsgálatnak, fáklyázási és lapítási vizsgálatnak kell alávetni. Az acélcsöveket hőkezelt állapotban kell szállítani. Ezenkívül bizonyos követelmények vonatkoznak a kész acélcső mikroszerkezetére, szemcseméretére és szénmentesítő rétegére.
A földalatti kőzetszerkezet, talajvíz, olaj, földgáz és ásványkincsek feltárása érdekében fúrótornyokat használnak kutak fúrására. Az olaj- és gázkitermelés elválaszthatatlan a fúrástól. A geológiai fúráshoz és olajfúráshoz használt varrat nélküli acélcsövek jelentik a fúrás fő berendezését, elsősorban mag külső csövet, mag belső csövet, burkolatot, fúrócsövet stb. Mivel a fúrócsőnek több ezer méter mélységben kell működnie, A körülmények rendkívül összetettek, a fúrócsövet viseli a feszítés, nyomás, hajlítás, csavarás és kiegyensúlyozatlan ütőterhelés igénybevétele, valamint a sár és a kőzet is megviseli. Ezért a csőnek megfelelő szilárdsággal, keménységgel, kopásállósággal és ütésállósággal kell rendelkeznie. Az acélcső acélját a "DZ" (geológiai kínai pinjin előtag) jelöli, plusz egy szám, amely az acél folyáshatárát jelzi. Az általánosan használt acélminőségek 45mnb és 50Mn dz45; dz50 40Mn2 és 40mn2si; 40mn2mo és 40mnvb a dz55-ből; 40mnmob DZ60-ból és 27mnmovb dz65-ből. Az acélcsöveket hőkezelt állapotban szállítjuk.
Varrat nélküli csövek kemencecsövekhez, hőcserélő csövekhez és kőolajfinomítók csövéhez. Általában kiváló minőségű szénacélból (10, 20), ötvözött acélból (12CrMo, 15CrMo), hőálló acélból (12cr2mo, 15cr5mo) és rozsdamentes acélból (1Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti) készül. Az acélcső kémiai összetételén és különböző mechanikai tulajdonságain túl a hidrosztatikai, simítási, peremezési és egyéb vizsgálatok, valamint a felületminőség és a roncsolásmentes vizsgálatok elvégzése is szükséges. Az acélcsöveket hőkezeléssel kell szállítani.
Rozsdamentes acélcső: mindenféle rozsdamentes acélból készült melegen hengerelt és hidegen hengerelt rozsdamentes acélcsövet széles körben használnak kőolaj- és vegyipari berendezések csöveiben és rozsdamentes acél szerkezeti részeiben különféle célokra. A kémiai összetétel és a mechanikai tulajdonságok biztosításán túlmenően minden folyadéknyomást viselő acélcsövet hidrosztatikai vizsgálaton kell minősíteni. Különféle speciális acélcsöveket kell garantálni az előírt feltételeknek megfelelően.
A hiányos statisztikák szerint Kínában több mint 240 varrat nélküli csőgyártó vállalkozás és több mint 250 varrat nélküli acélcső-egység van, amelyek éves kapacitása meghaladja a 4,5 millió tonnát. A kalibert tekintve< φ 76, ami 35%< φ 159-650, ami 25%-ot tesz ki. Fajtáit tekintve 1,9 millió tonna általános célú csövek, ami 54%-ot tesz ki; 760000 tonna olajcső, ami 5,7%-ot tesz ki; 150 000 tonna hidraulikus támaszték és precíziós cső, ami 4,3%; A rozsdamentes cső, a csapágycső és az autócső tömege 50 000 tonna, ami 1,4%-ot tesz ki.
A tuskót a kemencébe küldik körülbelül 1200 Celsius fokos hőmérsékletű fűtésre. Az üzemanyag hidrogén vagy acetilén. A fő probléma a kemence hőmérséklet-szabályozása. Miután a kerek csőtuskót kiürítettük a kemencéből, át kell szúrni a nyomólyukasztón. Általában a legelterjedtebb a kúpos tekercslyukasztó. Ez a lyukasztó nagy gyártási hatékonysággal, jó termékminőséggel, nagy perforációtágulattal rendelkezik, és különféle acélminőségeket viselhet. A perforálás után a kerek csődarabot egymás után háromhengeres kereszthengerléssel, folyamatos hengerléssel vagy extrudálással hengereljük. Az extrudálás után vegye le a csövet a méretezéshez. A méretező gép nagy sebességgel forog az acél embrióba a kúpos fúrón keresztül, hogy acélcsövet képezzen. Az acélcső belső átmérőjét a méretező gép bit külső átmérőjének hossza határozza meg. Méretezés után az acélcső belép a hűtőtoronyba, és vízpermettel lehűtik. Lehűlés után az acélcsövet kiegyenesítik. Kiegyenesítés után az acélcsövet a szállítószalag a fémhiba-érzékelőhöz (vagy hidrosztatikai teszthez) küldi a belső hibaészlelés céljából. Ha repedések, buborékok és egyéb problémák vannak az acélcső belsejében, akkor ezeket észleli. Az acélcsöveket a minőségellenőrzés után szigorúan kézzel kell kiválasztani. Az acélcső ellenőrzése után festékkel kell permetezni a számot, a specifikációt, a gyártási tételszámot stb. És daruval beemelték a raktárba.
